都民の森へスタート、美味しいところだけ楽しむ方に出会いました (^o^)ゞ
梅雨もあけたことだし。
今日は久しぶりにのんびり。
１１時になって、檜村に出かけました。
（画像をクリックすると1200万画素画像をご覧いただけます）
まず、陣馬街道から入山峠。
（画像をクリックすると1200万画素画像をご覧いただけます）
峠について写真を撮っていると、変な音。
熊かと思って、あとずさり。
よく見ると、奥にハイカー２名が、休憩中。
人気がないところでは、恐怖。
これからダウンヒルという時に、
前輪に異常振動。（いやな予感）
止めてみるとパンク。
早速、Nationalのタイヤレバーで
タイヤを外しにかかる。
やっとの思いで外し、（練習が必要！）
チューブを引き出す。
慎重に予備チューブを押し込む。
最後にTNI新商品でボンベガスをシュー。
ボンベの表面が真っ白。（触っていたら凍傷！）
意外に簡単。
神経質になる必要はなかった！（これで一人前？）
入山峠はのぼりも急だが、くだりも豪快。
ジェットコースター級だ。
でも、今一つ乗りきらない。
気を取り直してダウンヒル。
ゆっくり心掛けた。
やっとの思いで、コンクリート会社を通過。
目前に、マンモストラック。
早速、記念写真。（ラッキー）
（画像をクリックすると1200万画素画像をご覧いただけます）
橋を渡ると、コンビニ目前。
各家の前に水槽から飛び出した蛇口。
飲めるのか、聞くも人けなし。（試す勇気もなし）
（画像をクリックすると1200万画素画像をご覧いただけます）
コンビニを過ぎて、旧道を走る
つかの間の車の排ガス逃れ。
谷合石油スタンドで休憩。
前回ＢＢＱで、忘れた包丁２丁引き取る。
午後３時頃、前を青ヘルの方、通過。
つられて都民の森へスタート。
南郷につくと、甲武トンネル土砂崩れで、通行止め。
（画像をクリックすると1200万画素画像をご覧いただけます）
風張峠方面から、何人かのロードが帰ってくる。
アップダウンを繰り返すうちに、老人ホーム檜原苑。
暑くて滴る汗が目に入る。（痛い）
気づくと、目前に数馬の湯。（休業中）
限界を感じつつ、ペタルをこぐ。
都民の森まで、距離はそんなにない。
その３キロくらいが、きつくて我慢も限界。
到着しても、オートバイ。
オートバイは風張峠方向から下ってきて、
都民の森駐車場でUターンするらしい。
折りたたみ自転車で野山を走ろう！
武蔵五日市～払沢の滝～数馬～風張峠(標高1180m)
～奥多摩湖～奥多摩（走行距離65km）さんによれば、
風張峠は、暴走オートバイで危ないらしい！（ローリング族？）
原付やオートバイは自賠責保険強制加入！（それでも、加入しない）
任意保険は、年払いで９６，５７０円？！
年令層も低い。
オートバイの保険加入者は3割程度
オートバイから保障も受けられない。（長引く裁判に、勝ってもねぇ？）
ぶつけられては、ひとたまりもない（深い家族の悲しみてと家計負担、半身不随！）
命あっての物種。（くわばら、くわばら）
物事には、引き時つてのもある。
今日は、この仲の平で、Uターン。(残念だけど無理に)
（画像をクリックすると1200万画素画像をご覧いただけます）
ダウンヒルは気持ちがよい。（十分に満足！）
甲武トンネル入口あたりで、青ヘルに抜かれる。
しばらくは猛烈に後を追従する。速っ！
このロード、トラックと乗用車も、追い越した。
役場の信号で青ヘル停止中。
青と黄色のジャージ。（ジロジロ）
どう見てもなるしまと読めない。
なるしまなら”ひでじー”か。 ！（~.~）！
声をかけると、イヤホンに手をかけた。（ナウイ。申し訳ありません）
どこも幹線は、排気ガスがきつい。（同感）
車で立川から来て、美味しいところだけ楽しんでいるとか。
今度は、車でいこう。（好い事は真似したい）
帰路は新小峰トンネルの手前を左折。
新道は、車が少なくい（グー）
五日市トンネルでは、水が滴る。
涼しい、天然クーラーだ。（天国）
旧道に合流すると網代トンネルに上川トンネル。
出来て１５年、排気ガスでひどい汚れ。（苦笑）
奥多摩街道と八王子をつなぐ幹線。
交通量がすごい。
ここは、車で通過したい。
八王子市に入ると、高尾までの歩道は広い。（自慢）
車も走れるほど広い。
削って、自転車専用レーンを作って！
今日は久しぶりにのんびり。
１１時になって、檜村に出かけました。
（画像をクリックすると1200万画素画像をご覧いただけます）
まず、陣馬街道から入山峠。
（画像をクリックすると1200万画素画像をご覧いただけます）
峠について写真を撮っていると、変な音。
熊かと思って、あとずさり。
よく見ると、奥にハイカー２名が、休憩中。
人気がないところでは、恐怖。
これからダウンヒルという時に、
前輪に異常振動。（いやな予感）
止めてみるとパンク。
早速、Nationalのタイヤレバーで
タイヤを外しにかかる。
やっとの思いで外し、（練習が必要！）
チューブを引き出す。
慎重に予備チューブを押し込む。
最後にTNI新商品でボンベガスをシュー。
ボンベの表面が真っ白。（触っていたら凍傷！）
意外に簡単。
神経質になる必要はなかった！（これで一人前？）
入山峠はのぼりも急だが、くだりも豪快。
ジェットコースター級だ。
でも、今一つ乗りきらない。
気を取り直してダウンヒル。
ゆっくり心掛けた。
やっとの思いで、コンクリート会社を通過。
目前に、マンモストラック。
早速、記念写真。（ラッキー）
（画像をクリックすると1200万画素画像をご覧いただけます）
橋を渡ると、コンビニ目前。
各家の前に水槽から飛び出した蛇口。
飲めるのか、聞くも人けなし。（試す勇気もなし）
（画像をクリックすると1200万画素画像をご覧いただけます）
コンビニを過ぎて、旧道を走る
つかの間の車の排ガス逃れ。
谷合石油スタンドで休憩。
前回ＢＢＱで、忘れた包丁２丁引き取る。
午後３時頃、前を青ヘルの方、通過。
つられて都民の森へスタート。
南郷につくと、甲武トンネル土砂崩れで、通行止め。
（画像をクリックすると1200万画素画像をご覧いただけます）
風張峠方面から、何人かのロードが帰ってくる。
アップダウンを繰り返すうちに、老人ホーム檜原苑。
暑くて滴る汗が目に入る。（痛い）
気づくと、目前に数馬の湯。（休業中）
限界を感じつつ、ペタルをこぐ。
都民の森まで、距離はそんなにない。
その３キロくらいが、きつくて我慢も限界。
到着しても、オートバイ。
オートバイは風張峠方向から下ってきて、
都民の森駐車場でUターンするらしい。
折りたたみ自転車で野山を走ろう！
武蔵五日市～払沢の滝～数馬～風張峠(標高1180m)
～奥多摩湖～奥多摩（走行距離65km）さんによれば、
風張峠は、暴走オートバイで危ないらしい！（ローリング族？）
原付やオートバイは自賠責保険強制加入！（それでも、加入しない）
任意保険は、年払いで９６，５７０円？！
年令層も低い。
オートバイの保険加入者は3割程度
オートバイから保障も受けられない。（長引く裁判に、勝ってもねぇ？）
ぶつけられては、ひとたまりもない（深い家族の悲しみてと家計負担、半身不随！）
命あっての物種。（くわばら、くわばら）
物事には、引き時つてのもある。
今日は、この仲の平で、Uターン。(残念だけど無理に)
（画像をクリックすると1200万画素画像をご覧いただけます）
ダウンヒルは気持ちがよい。（十分に満足！）
甲武トンネル入口あたりで、青ヘルに抜かれる。
しばらくは猛烈に後を追従する。速っ！
このロード、トラックと乗用車も、追い越した。
役場の信号で青ヘル停止中。
青と黄色のジャージ。（ジロジロ）
どう見てもなるしまと読めない。
なるしまなら”ひでじー”か。 ！（~.~）！
声をかけると、イヤホンに手をかけた。（ナウイ。申し訳ありません）
どこも幹線は、排気ガスがきつい。（同感）
車で立川から来て、美味しいところだけ楽しんでいるとか。
今度は、車でいこう。（好い事は真似したい）
帰路は新小峰トンネルの手前を左折。
新道は、車が少なくい（グー）
五日市トンネルでは、水が滴る。
涼しい、天然クーラーだ。（天国）
旧道に合流すると網代トンネルに上川トンネル。
出来て１５年、排気ガスでひどい汚れ。（苦笑）
奥多摩街道と八王子をつなぐ幹線。
交通量がすごい。
ここは、車で通過したい。
八王子市に入ると、高尾までの歩道は広い。（自慢）
車も走れるほど広い。
削って、自転車専用レーンを作って！
ルートデータとプロフィール
「Google Earth」とコースプロフィールマップ（断面図）
（画像をクリックすると拡大画像をご覧いただけます）
（画像をクリックすると拡大画像をご覧いただけます）
走行距離 97.17km
所要時間 5:16:51
平均速度 18.4km/h
消費カロリー 5053cal
平均心拍数 133bpm
（画像をクリックすると拡大画像をご覧いただけます）
「パンクする前に、携帯型空気入れを買わなくては！ 」について
「Google Earth」とコースプロフィールマップ（断面図）
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走行距離 97.17km
所要時間 5:16:51
平均速度 18.4km/h
消費カロリー 5053cal
平均心拍数 133bpm
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「パンクする前に、携帯型空気入れを買わなくては！ 」について
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