阪神大震災28年 各地で追悼の祈りに包まれる17日午前４時頃に事故で110番通報中、トラック突っ込み男性死亡。名神高速道路の吹田ＩＣ近くで。大型貨物トラックの事故が、頻発する凄い時代になりました。平成2年施行の物流二法を撤廃できるのなら、お願いしたい。トラックの運転手に睡魔が襲う明け方の自家用車の運転は、とても危ないですよ！
ガレージに 総合安全性能の評価 リレーアタック コードグラバー CANインベーダー ペタルロック 燃料カット ハンドルを取り外し 防犯監視カメラ 侵入防止アラーム 見た目で道路側に柵 所有者の携帯電話のGPS機能を常にオン
ジャンプ 津軽の花 原田悠里
事故に遭わないための運転心得
安全性の高い車TOP5（普通自動車 軽自動車）
自走盗難被害に遭わないための対策
高齢になると交通事故を起こしやすい
事故に遭わないための運転心得
安全性の高い車TOP5（普通自動車 軽自動車）
自走盗難被害に遭わないための対策
高齢になると交通事故を起こしやすい
大型貨物トラックの追突を受けた自家用車毎日新聞によると、事故は、１月１７日（火）の名神高速道路下り線で片側3車線で起きました。乗用車を運転していた飲食店経営の井上素行（もとゆき）さん（46）が事故を起こしたとして110番通報している最中に、トラックが突っ込んできたという。府警の話では、会話は突然、途切れたという。双方に親も兄弟も、家族もいて、無事な帰宅を待っていたでしょうに、お気の毒です。
井上さんの車は真ん中の車線を走行中に前方のトラックに接触。弾みで右側の車線にはみ出して停止した。トラックを運転していた容疑者（26）は、「前方不注意で事故を起こした。他の車に気を取られていた」と容疑を認めているという。
12日午前9時50分ごろ、今回の現場近くの奈良県橿原市の京奈和自動車道で起きた大型トラックや乗用車など20台が絡む多重事故が、起きたばかりなのに、全く気にかけてない！
１０代に口が酸っぱくなるほど、先輩陸送プロドライバー教育されたことは、次の通りで、後期高齢者に成ろうとしている今も、心掛けています。でも、関西の建築関係と思しき職人風ドライバーたちは、追い越すわけでもなく、後ろから車間をドンドン詰めてくる人が多くて関わりたくないです。
その後で並走しながら幅寄せしてくるので、ピストルでも撃ち込まれるのではないかと、恐怖心が沸き上がります。関西は、極端に生活に追われている人や、被害妄想で超短気な三国人や部落の方が多いので、こちらに非が無くても、……。
名神高速道路下り線京都付近で、覆面パトカーがパテライトを点灯させて、追っ払ってもらったこともあります。生き馬の目を抜く関西では、車を『己の手足のように』何故かお互いに車を衝突させながら走る車を見かけるのも稀ではありません。
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事故に遭わないための運転心得
【交通事故に遭わないための運転心得】
・車間距離を取りなさい。 ・運転に集中しなさい。 ・前方８、後方２で注意をしなさい。 ・前の車との間に割り込まれたら、割り込まれた車と、また車間距離を取りなさい。 ・疲れたら、安全なところに車を止めて休みなさい。 ・危険を感じたら、ハンドルで逃げるのでなくブレーキを踏みなさい。 ・渋滞の最後尾に着きそうだったら、ブレーキの踏み分けとハザードランプの点滅をさせて、早めに後方の車に教えて、追突を避けなさい。 | ||
今は、会社や家族からスマホなど携帯電話はかかってくるし、カーナビゲーションもあるしで耳も目も運転そっちのけ。さらに経済自由化の一環で、平成2年施行の物流二法により参入が「免許制」から「届出制」へ、運賃も届出制に規制緩和されました。トラック運輸産業は、過当競争に突入して過積載や過労運転は、当たり前。これでは、大型貨物トラックの運転手の給料は、パイロットと同じに優遇されていた時代は、今では語り草。大型貨物トラックの追突を受けないために、物流二法を戻して欲しいです。
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交通事故で安全性の高い普通自動車TOP5
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【交通事故で安全性の高い自動車TOP5】
次の表のご判断は、ご自分の責任でお調べの上、ご購入等をお願いいたします。一切の責任は、お許しください。なお、新基準では、事故通報装置が搭載されているので、運転手が事故車に留まる確率が高い。皮肉なことにその分、追突事故が死傷事故になると考えられる。
【普通自動車部門】
| No.1 | スバル | レヴォーグ | 186.91/200 | |
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| No.２ | トヨタ自動車 | ハリア | TD>177.68/200||
| No.３ | 日産自動車 | デイズ | 175.72/200 | |
| No.４ | トヨタ自動車 | ヤリスクロス | 175.7/200 | |
| No.５ | ホンダ | フィット | 174.4/200 | |
| No.６ | トヨタ自動車 | ヤリス | 173.41/200 | |
| 出典：20年度のJNCAP試験で最高ランク（五つ星）の評価車 日本で最も安全なクルマはレヴォーグ、JNCAPの20年度試験高田 隆 日経クロステック／日経Automotive 参考： （１）安心車マガジン【2022年最新版】ファイブスター賞を獲得した安全な車 第1位 スバル・レヴォーグ（186.91点）第2位 スバル・レガシィ アウトバック（185.02点）第3位 トヨタ・ハリアー（177.68点）第4位 ホンダ・ヴェゼル（177.04点） （２）カルモマガジン【最新版】安全性の高い車ランキング2022！2022/12/27 -安全性の高い車ランキング トップ10 · 1位 スバル「レヴォーグ」186.91 · 第2位 トヨタ「ヴォクシー」186.44 · 第3位 スバル「ソルテラ」・トヨタ「bZ4X」 補足：自走盗難被害に遭わないための対策
ジャンプ Topに戻る 高齢になると交通事故を起こしやすい 60歳以上の高齢になると、反射神経も鈍くなるが、運動神経も鈍くなっていると言われます。コンビニの駐車場で止まろうと思ってもブレーキとアクセルを間違えて突っ込んでしまうのは、良く見る傾向です。横断歩道を歩行者が横断しているのを見ても、ブレーキを踏まなかったりするのは、このためです。 最悪なのは、動脈硬化などが原因で足の血管（動脈）が狭くなったり詰まってしまうて、足の血流が悪くなっているのに運転すると起きる状態ですが、足が突然に拘縮したり、痙縮（手足のつっぱり）つって突っ張ってしまって、棒のようにアクセルを強く踏み続ける行為です。 杖を突く状態は歩行障害と言って、高齢になると栄養状態の影響や運動量の低下により筋組織が細く弱くなる血管の病気ですから運転を止めるのが、正しいですね。
【BYD】テスラを超えて、いま世界一勢いがある自動車会社。'22年のテスラの販売台数は前年比40％増の約131万台だったのに対し、BYDは約2.8倍の91万台(EVのみ)とテスラを大きく上回った。  昨夏には株式時価総額で独フォルクスワーゲンを追い抜き、1位のテスラ、2位のトヨタに次ぐ世界3位に浮上した。日本で発売するSUVの「ATTO3」は税込み440万円で、1回の充電で485kmと、日産の「リーフ」を上回るというから、目を離せない。「週刊現代」2023年1月28日号より テスラと同じで、クルマの使い勝手の良さがソフトウェアの優劣で決まるというスマホ感覚で「EVシフト」。『キキキー』という加速性能を、エンジン車と同じに敢えて抑えるなど、反射神経の鈍った高齢者が運転しても、車を暴走させない安全意識が高い。 |
医者の止めるも聞かず『両手に杖の超後期高齢者』が運転して死亡事故
文京区本郷の交差点で中央分離帯に乗り上げた
池袋駅前で『両手に杖の超後期高齢者』が運転して死亡事故を起こした現場ジャンプ Topに戻る
交通事故で安全性の高い軽自動車TOP5
【軽自動車部門】
| No.1 | 日産 | ルークス | 88.54/100 1,546,600円 |
| No.２ | デイズ | 88.6/100 1,567,500円 | |
| No.３ | ミツビシ | eKワゴン | 88.6/100 1,152,800円 |
| No.４ | ホンダ | N-WGN | 88.7/100 1,364,000円 |
| No.５ | N-BOX | 184.1/200 1,448,700円 | |
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| 事故を起こすと原型をとどめない潰れた軽自動車。その中でも自動車アセスメントの評価が高い車 軽の森 | |||
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津軽の花 原田悠里
運転手さん、辛くても明日の幸せを信じて、車間距離を取って安全運転で頑張って。
真冬(ふゆ)の寒さに 耐えてこそ花は咲きます 実もつける恋して何度も 傷ついて春が来ました 私にも ... 明日(あす)の生活(くらし)が つらくてもつなぐこの手は離さない ... |
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-------------------- The end ----------------------------------------
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